Хосе-Фройлан Гонзалес (Jose Froilan Gonzalez)

Хосе-Фройлан Гонзалес – аргентинский автогонщик, родился на востоке Аргентины в городе Арресифесе, 5 октября 1922 года. Несмотря на свои габариты, он был любителем футбола и гонок на мотоциклах. Карьеру в автомобильном спорте он начал с мотогонок. После того как у него появилось 4-х цилиндровое Maserati, которое ему предоставил Хуана-Мануэля Фанхио, он начал выступать на нем на гонках в Аргентине. В конце 40-х годов, он уверено выступил на соревнованиях в национальном первенстве страны. В 1950 году следует по стопам Фанхио, переезжает для продолжения карьеры гонщика в Европу. Фанхио всегда внимательно наблюдал за успехами Хосе, и переживал вместе с ним неудачи земляка.

Начало карьеры в Европе

В начале европейской карьеры выступил в нескольких гонках за частную команду Scuderia Achille Varzi на автомобиле Maserati 4CLT/48, но на обоих не смог доехать до финишной черты. Энцо Ferrari не однократно приглашал Хосе в команду Ferrari, и в сезоне 1951 года состоялось первое выступление.

Дебют в Scuderia Ferrari и выступление в Формула-1

Первую гонку в 1951 году на Гран При Швейцарии он все еще был в составе Scuderia Achille Varzi.

Второе Гран При во Франции он уже выступал за Scuderia Ferrari, но на соревнованиях Гонзалесу финишировать не удалось. В гонке в Сильверстоуне на Гран При Великобритании, он выступал на Ferrari 375. После квалификационных заездов Пампасский бык, как его прозвали, занял первое место на старте. Хосе-Фройлан Гонзалес, впервые принес победу Scuderia Ferrari в истории этой команды. Он вписал свое имя золотыми буквами в книгу Формулы-1. Команда Ferrari «обехала» своего давнего конкурента Alfa Romeo. В общем зачете по итогам сезона 1951 года пилот занял 3-е место. Сезоны 1952-1953 годов он провел в составе команды Maserati, но травма, полученная в Португалии, не дала возможности закончить сезон. В 1954 году Хосе снова вернулся в состав команды Scuderia Ferrari и по итогам сезона занял 2-место, пропустив вперед Хуана-Мануэля Фанхио. Следующие четыре сезона он выступил один-два раза в чемпионате мира Формула-1.

Заключительная гонка

Заключительное выступление в карьере гонщика прошло в 1960 году на Гран При Аргентины. На нем он занял 10-е место. Ушел из спорта в довольно молодом возрасте, 38 лет.

Кроме соревнование в королевских гонках он принял участие в 24 Heures du Mans, на которых одержал победу с Морисом Тринтиньяном.

Пепе, как его называли друзья, провел 11 лет в чемпионате мира Формула-1, участвовал в 27-и Гран При, стал вице-чемпионом в 1954 году и бронзовым призером в 1951 году.

На всем протяжении он оставался верным автомобильному спорту, поддерживал друзей в трудную минуту. До последнего дня общался с коллегами по былым баталиям. Для всего гоночного мира стало неожиданностью и большой потерей смерть Пампасского быка.

Хосе-Фройлан Гонзалес скончался 15 июня 2013 года.