-
Дата и место рождения:
Сметвик, Уорчестершир, Великобритания
-
Дата и место смерти:
трасса Ардмор, Новая Зеландия
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:4
- Лет в Формуле-1:4
- Гран При:16
- Победы:0
- Подиумы: 0
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:750
- Круги лидирования:0
- Километры:4 521,88
- КМ лидирования: 0
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 3
- Очки за 1 сезон: 3
Биография
Кен Уортон - британский автогонщик, участник 4-х сезонов Формулы 1, стартовал в 16 Гран При. Родился 21 марта 1916, погиб 12 января 1957-го.
Как и большинство гонщиков начала 50-х, Кен Уортон долгое время выступал в любительских чемпионатах. После войны британец самостоятельно конструировал автомобили и выводил их на трассу. Уортон удачно выступает в чемпионатах RAC (большинство из которых выигрывает), а также (что весьма необычно) принимает участие в ралли гонках, используя Ford Pilot. В отличие от своих современников Уортон активно выступает «где попало», результатом чему становится солидная победа в Зандфорте в 1950-м на скоромном Cooper-JAP.
В 1952-м Кену Уортону удается заручиться поддержкой частной конюшни Scuderia Franera и дебютировать в Формуле 1 (тогда еще совсем молодом, новом чемпионате мира). Scuderia Franera особой скоростью не отличалась, выставляла всего лишь одну машину и использовала старые и медленные Frazer-Nash. Рассчитывать на хороший финиш не приходилось. Тем не менее, британцу на открывавшем чемпионта 1952-го Гран При Швейцарии удается квалифицироваться на неплохой 11-й позиции, а в гонке Уортон и вовсе совершает невозможное - финиширует ан 4-м месте. Таким образом, Уортон зарабатывает первые очки в своей первой гонке.
Как оказалось, зачетные баллы на ГП Швейцарии 1952-го года станут для Уортона первыми и последними. В последующие годы британский гонщик еще несколько раз возвращался за руль болидов Формулы 1. В 1953-м Уортон выступает на Cooper T23, в 1954-м за конюшню Owen Racing Organisation, а в 1955-м за команду Vandervell Products Ltd.
Но Формула 1 отнюдь не была главным интересом Уортона, который по-прежнему сохранял свою «универсальность» и брался за любую возможность участвовать в гонках. В 1954-м британец на «Ягуар» одерживает значительную победу в престижной гонке 12 часов Реймса. В 1955-м принимает участие в International Trophy, закончившуюся страшной аварией и стоившей англичанину ожогов рук и шеи.
Карьера Кена Уортона трагически завершилась в 1957-м году. Участвуя в частной гонке спортивных автомобилей на трассе Ардмор, Новая Зеландия, Уортон вылетел в одном из поворотов и получил травмы несовместимые с жизнью.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1952 | Scuderia Franera |
Cooper T20 |
| Frazer-Nash 421 | ||
| Frazer-Nash FN48 | ||
| 1953 | Cooper Car Co | Cooper T23 |
| Ken Wharton | Cooper T23 | |
| 1954 | Owen Racing Organisation | Maserati 250F |
| 1955 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (55) |