Марк Бланделл (Mark Blundell): гонщик Формулы 1 из Великобритании. VERcity.

Дата и место рождения:
8 апреля 1966 года. Барнет, Хартфордшир, Великобритания

Биография

Марк Бланделл – родился в городе Барнет, на Юго-востоке Англии, 8 апреля 1966 года. Он не пошел протоптанными трапами большинства гонщиков, начиная выступать на картингах, он выбрал другую дорогу. В возрасте 14 лет он гонял на мотоцикле, на высшем уровне. Выступал на гонках в мотокроссе. Марк входит в 40-к лучших гонщиков в национальной квалификации, но чемпионский потенциал в мотокроссе, он решил поменять на автогонки.

Карьерный рост на автомобильных гонках

В 17 лет юноша трансформирует свои навыки езды на двух колесах и применяет к четырехколесным конструкциям, и сразу становится восходящей звездой в Formule Ford. Дебютные выступления первого сезона оказались весьма солидными: 25 побед, 24 поул-позишн, золотой шлем в престижной Grovewood Award. Следующий сезон 1985 года подтвердил то, что предыдущий сезон не был случайностью. Он завоевал титул в Esso British and Champion of Snetterton Ford 1600, и выиграл серию BBC Grandstand. Его следующая цель была определена: Ford 2000. В 1986 году Марк становится призером национального чемпионата Великобритании и победителем европейской сессии. Придерживаясь своей репутации и не придерживаясь, правил карьерного роста, он пропускает выступление в Formula 3 и участвует в более мощном классе F3000.

На следующий год он все же пробует свои силы в британской Formula 3 и параллельно выступает в международной серии F3000. На международных соревнованиях "Fleetray Racing в Бельгии он занимает 2-е место. Так, понемногу, гонка за гонкой, и Марк приблизился к самой заветной цели – Формуле 1.

Выступление в Формуле 1

В 1990 году становится тест пилотом в команде Williams, на следующий год дебютирует на чемпионате мира в составе команды Brabham Yamaha, выступая в Гран При США, и занимает 18-е место. В королевских гонках он выступал с 1991 по 1995 год.

Призовое место на подиуме ожидало его в 1993 году, когда он был в составе команды Ligier Renault, на Гран При в Южной Африке. Гонка была непростая, очень много столкновений и технических неисправностей болидов, но Марк проявил хладнокровие и выдержку, за что и был вознагражден бронзовой медалью. В этом же сезоне он повторяет свое достижение, подтверждая, что в Южной Африке победа была неслучайна. Занимает третью ступеньку на трассе в Hockenheim. Он объехал бразильца Сенну, который по итогам соревнования занял 4-е мест. По решению судей вместе с чемпионом Алленом Простом был наказан штрафом stop&go за срез шиканы.

В 1995 году англичанин выступал за команду McLaren Mercedes. На Гран При Испании, которое проводилось на трассе Catalunya Montmelo, он занимает 3-е место. Впереди него на 1-м был Деймонд Хил на Canon Williams Team, и на 2-м Михаэль Шумехер, который в те годы выступал за команду Camel Benetton Ford. В чемпионате мира Формулы -1 в личном зачете Марк занял 10-е место.

Нельзя не сказать о выступлениях Марка в знаменитых гонках 24 Heures du Mans. Британец начал выступать с 1989 года и закончил в 2003 году. Лучший его результат – 1-е место, которое он выиграл в конце июня 1992 года в составе команды Peugeot Talbot Sport, выступая на автомобиле Peugeot 905B Evo. Прекрасно провел он и заключительную гонку на 24 Heures du Mans. В 2003 году в команде Team Bentley, он завоевывает серебряную награду.

На сегодняшний день продолжает выступать в гонках, а также работает телекомментатором.

Карьера в Формуле-1

Год	Команда	Шасси
1991	Motor Racing Developments	Brabham BT59Y
Brabham BT60Y
1993	Ligier Gitanes Blondes	Ligier JS39
1994	Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell 022
1995	Marlboro McLaren Mercedes	McLaren MP4-10
McLaren MP4-10B
McLaren MP4-10C

Год

Команда

Шасси

1991

Motor Racing Developments

Brabham BT59Y

Brabham BT60Y