Мауро Бальди (Mauro Baldi)

Мауро Бальди – родился в Италии, в небольшом городе Реджо-Эмилия, 31 января 1954 года.

Первые старты

Мауро Бальди начал свою карьеру в 1975 году выступая в классе Формулы - Renault. Серия начального уровня Формула-Renault, была организована в 1971 году. Для молодых пилотов эти соревнования были первой ступенькой в большой мир Формулы-1. Уже через год, в 1976 году гонщик стал победителем в Национальном чемпионате Италии, а затем и в Европейском чемпионате, который тогда состоял из пяти этапов. После одержанных побед, в 1978 году Мауро переходит в более мощный класс – Формулу-3, и начинает выступать в Европейском чемпионате. Уже в 1979 году он громко заявляет о себе, заканчивая четвертым в чемпионате Европы и занимая третью позицию в национальном чемпионате Италии.

Следующая громкая победа была одержана итальянцем, на Гран При Монако в 1980 году с колоссальным отрывом, почти в минуту. С этой победы началось его восхождение в большой мир Формулы-1, но он не спешит расставаться с соревнованиями в ралли. В 1981 гонщик становится чемпионом мира в классе Формулы-3, занимая восемь первых мест и четыре вторых в 15-и гонках.

Карьера в Формуле-1

В Формуле-1 выступал 4 сезона. В 1982 - 1983 выступал за команду Arrows и Alfa Romeo. Участвовал во всех этапах и за два сезона набрал пять очков. В 1984-1985 перешел в команду Spirit, и из 32-х Гран При выступил в 11-и, в которых не набрал не одного очка. Последнюю гонку в чемпионате Формулы-1 Мауро провел, выступая на Гран При в Сан-Марино 1985 году. Стартовав с 26-й позиции, он закончил соревнования на 9 круге. Причиной была неисправность в системе электрооборудования.

Из-за недофинансирования в 1985 году команда Spirit прекратила свое существование.

Участие в чемпионатах мира по автогонкам

Нельзя не остановиться на достижениях, которые достиг Бальди на чемпионатах мира в классе спортивных автомобилей. До 1992 года он 17 раз выиграл этапы чемпионата, а в 1990 году становится чемпионом World Sportscar Championship.

В 1994 году становиться победителем в гонке 24 Heures du Mans на автомобиле Porsche Dauer 962 Le Mans. С 1998 году выступает за команду Ferrari и занимает первые места на Rolex 24 at Daytona и 12 Hours of Sebring, на спорткаре Ferrari 333 SP.

В 1999 году Мауро Бальди присоединился к команде Жан-Пьер Жабуй, и выступал в World Sports Car Cup. Он одержал победу в Испании, занял второе место Монце и третье место в Барселоне, а также был пилотом в команде Dyson Racing в США.