-
Дата и место рождения:
Зарате, Буэнос Айрес (Кордоба), Аргентина
-
Дата и место смерти:
трасса Нюрбургринг, Германия
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:3
- Лет в Формуле-1:4
- Гран При:12
- Победы:0
- Подиумы: 2
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 1
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:458
- Круги лидирования:0
- Километры:3 252,53
- КМ лидирования: 0
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 8,1
- Очки за 1 сезон: 4.1
Биография
Онофре Маримон – автогонщик-любитель из Аргентины. Участник чемпионата мира в классе Формулы-1. Был хорошо знаком с легендарным гонщиком Хуаном Мануэль Фанхио.
Начало карьеры
Аргентинский гонщик родился 19 декабря 1923 года в небольшом городе провинции Буэнос-Айрес. Отец был успешным автогонщиком, поэтому сын решил пойти по его стопам. Гонками заинтересовался в возрасте 25 лет. В 1950 году дебютировал в аргентинском чемпионате Formula-Libre, где в первом же сезоне одержал победу в гонке Mar del Plata.
В следующем году аргентинец выступил в гонке на выносливость в Ле-Мане. Но прежний успех отвернулся от него, из-за технических проблем гонщик был вынужден прекратить участие. После чего решил попытать счастья в Формуле-1.
Карьера в Формуле-1
В конце 1951-го переехал во Францию, где принял участие в Гран При Формулы-1 в Реймсе. Там он вступил в команду Scuderia Milano и сев за руль гоночного болида, отправился на гонку. Прошёл квалификацию, стартовал с 15-й позиции, но сумел проехать всего два круга. Автомобиль оказался недостаточно надёжным, у него отказал двигатель.
В 1953 году участвует во всех гонках сезона. На Гран При Бельгии у него слова сломался двигатель, но, несмотря на поломку, пилот удивил всех и сумел добраться до финиша третьим. В конце года провёл ещё несколько гонок. Аргентинец всегда шёл в первой пятёрке, но его постоянно преследовали технические проблемы.
Авария
Продолжая участвовать в чемпионате, пилот не сумел показать блестящих результатов в следующем сезоне. Провёл четыре гонки, но лишь в одной смог добраться до финиша и попасть на подиум. Кроме того, в этой гонке он показал лучшее время круга. Поверив в себя, аргентинец отправился на Гран При Германии. Однако на квалификационном этапе он не справился с управлением и на высокой скорости влетел в ограждение. От сильных травм пилот скончался мгновенно.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1951 | Scuderia Milano | Maserati Milano 4CLT/50 |
| 1953 | Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM |
| 1954 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F |