-
Дата и место рождения:
Кеноша, Висконсин, США
-
Дата и место смерти:
Дайтона-Бич, Флорида
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:10
- Лет в Формуле-1:10
- Гран При:10
- Победы:0
- Подиумы: 1
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 1
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:1 090
- Круги лидирования:24
- Километры:4 385,51
- КМ лидирования: 96,56
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 8,5
- Очки за 1 сезон: 3
Биография
Пол Руссо – автогонщик из Соединённых Штатов Америки. Активно участвовал в чемпионате Champ Car. Провёл 10 сезонов в гонке Indy 500, которая входит в общий зачёт Формулы-1.
Начало карьеры: Champ Car
Пилот родился в небольшом городке штата Висконсин. В отличие от многих успешных гонщиков, в детстве он не проявлял интерес к автоспорту. Но в 1940 году он решил показать себя и вступил в американский чемпионат Champ Car. Дебютный сезон оказался не самым удачным: в своей первой гонке он с трудом прошёл квалификацию, но из-за проблем с мотором так и не финишировал. Когда началась война, Пол был вынужден отправиться на фронт, где был водителем. После окончания войны вернулся на родину и продолжил семейную жизнь.
В 1947 году Пол вернулся в чемпионат. За сезон гонщик сумел набраться опыта и, несмотря на частые поломки, трижды поднимался на подиум. Последняя гонка сезона стала самой успешной – старт с восьмой позиции и второе место на финише. Следующие два сезона оказались менее удачными, за это время он сумел одержать только два вторых места.
Indy 500
В 1950 году, когда в зачёт Формулы-1 стал входить результат гонки Indy 500, Пол воспользовался шансом. В своей дебютной гонке показал неплохой результат, стартовав с 19-й позиции и финишировав девятым. Следующие два сезона отметились проваленной квалификацией. В 1953-м сумел довести автомобиль напарника до финиша и одержать четвёртое место. Лучший сезон был в 1955 году, когда Пол взял автомобиль напарника, проехал оставшуюся дистанцию и финишировал вторым. Последующие сезоны не принесли ничего, кроме технических поломок и неудач.
Дальнейшая карьера
В 1959-м пилот завершил участие в Формуле-1, с тех пор его статистика осталась неизменной. До 1965 года Руссо выступал в Champ Car, но не добился никаких результатов. Он решил забыть о своих желаниях пробиться в королевские гонки, и повесил шлем на гвоздь. В июне 1976-го Пол скончался от болезни.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1950 | Russo & Nichels | Russo/Nichels |
| 1951 | Kennedy Tank | Russo/Nichels |
| 1952 | Lutes Truck Parts | Kurtis Kraft 4000 |
| 1953 | Federal Engineering | Kurtis Kraft 3000 |
| Grancor-Elgin Piston Pin | Kurtis Kraft 500B | |
| 1954 | Ansted Rotary/Hoosier Racing | Kurtis Kraft 500A |
| 1955 | Wolcott | Kurtis Kraft 500A |
| Chapman | Kurtis Kraft 500C | |
| 1956 | Novi Vespa/Novi Racing | Kurtis Kraft |
| 1957 | Novi Auto/Novi Racing | Kurtis Kraft |
| 1958 | Novi Auto/Novi Racing | Kurtis Kraft |
| 1959 | Novi Diesel | Kurtis Kraft 500F |
| Bardahl/Fred Gerhardt | Kurtis Kraft 500G |