Тарсо Маркес (Tarso Marques)

Тарсо Маркес – успешный автогонщик из Бразилии. Участник чемпионата мира по Формуле-1. Активный участник соревнований на спортивных автомобилях.

Первые начинания

Гонщик родился 19 января 1976 года в городе на юге Бразилии. Началом карьеры можно назвать 1987 год, когда он всерьёз увлёкся картингом. С 11-летнего возраста, молодой гонщик выступал в различных чемпионатах по картингу. За несколько лет выступлений он сумел набраться опыта и решил идти дальше.

В 1992 году дебютировал в гонках на автомобилях с открытыми колёсами. За сезон одержал 4 победы и быстро набрал популярность среди зрителей. В следующем году перешёл в американский чемпионат Формулы-3. Сумел показать достойный результат, набрал 18 очков и стал пятым. Когда гонщику исполнилось 18 лет, он выступил в чемпионате мира по Формуле-3000.

В своём первом сезоне бразилец лишь один раз сумел финишировать в очковой зоне, придя к финишу четвёртым. В сезоне 1995-го выступил за другую команду. Гонщик сразу же поднялся на подиум после гонки в Испании, а немного позже стал лидером в Португалии. Но несмотря на успех, ему не удалось бороться за титул чемпиона. По итогам сезона он одержал лишь пятое место, поскольку финишировал не во всех гонках.

Формула-1

В 1996 году Маркес был приглашён в Формулу-1. За его успехом долгое время наблюдала команда Minardi, которая в дальнейшем и предложила пилоту сотрудничество. В 20-летнем возрасте его считали одним из самых молодых пилотов Формулы-1. Первый сезон оказался неудачным: выступил в двух гонках, где из-за собственных ошибок ни разу не добрался до финиша.

В следующем году провёл 10 гонок, но постоянные проблемы не позволили ему набрать ни одного очка. Лучшим результатом стало 10-е место в Англии. После чего он решил сделать перерыв в Формуле-1. Несколько лет выступал в различных гонках, но с трудом попадал даже в десятку.

Конец карьеры

В 2001 году Маркес вернулся в Minardi. Его напарником стал будущий чемпион мира – Фернандо Алонсо. Бразильцу иногда удавалось обогнать напарника, но это не помогло ему остаться в команде. Недовольное результатами руководство команды решило заменить его на более опытного пилота. На этом его карьера в Формуле завершилась. Вернувшись на родину, он долгое время участвовал в Бразильских спортивных чемпионатах, но особых успехов так и не добился. В 2011-м закончил свою карьеру в автоспорте.