Реклама на портале

Английская фирма «Albany Motor Carriage Company» производила автомобили в период с 1971 по 1997 годы в Крайстчерче, Дорсет. Компания была основана двумя братьями, Брайаном и Дэвидом Шепердами.

Автомобили «Albany» разрабатывались в старинном стиле, похожие на модели эпохи короля Эдуарда, но не являлись точной копией какой-то конкретной марки. Хотя, наблюдалось некоторое сходство с 1908 Buick. Ранние модели использовали двигатель и подвеску от Morris Minor, устанавивамые на специально разработанное трубчатое шасси из стали. Двигатель был отрегулирован, чтобы максимальная скорость, которую развивал автомобиль, не превышала 40 миль в час. Автомобили собирались вручную и стоили довольно дорого. Базовая комплектация обходилась в 1987 фунтов, существовал и довольно длинный список возможный усовершенствований, установка которых обходилась от 50 до 70 фунтов.

С 1974 года в автомобилях «Albany» использовался мотор «Triumph Spitfire» объемом 1300 кубических сантиметров, а в 1976 году машины получили удлиненную колесную базу и опциональную возможность установки пяти сидений.

Фирма «Albany» также выпустила реплику открытого автобуса 1910 AEC на основе грузового шасси от Ford D, которая в настоящий момент служат для коротких туристических поездок в автомобильном музее Beaulieu в графстве Хэмпшир. Он также появился в римейке фильма «39 ступеней», вышедшего в 1970-х годах.

В 1973 году каждые две недели производилась отправка автомобиля в США. Однако, после отправки 12 автомобилей, кампания по экспорту была свернута. В 1974 году, цена на автомобили фирмы выросла до 2487 фунтов; объем двигателя вырос до 1,5 литра. До 1977 года «Albany» выпустила 110 машин.

С 1992 года автомобили «Albany» с открытым верхом и 1,5-литровым мотором «Triumph Spitfire» производились только на экспорт. В 1997 году компания была закрыта.