Реклама на портале

Фирма «Alldays & Onions» появилась в результате слияния двух компаний – Alldays и Onions в 1899 году. Компания специализировалась на инженерных разработках, которые первоначально были направлены на создание велосипедов. Позднее, используя первые двигатели внутреннего сгорания, компания приступила к производству мотоциклов, а в 1903 году стала выпускать свой первый серийный автомобиль. Он просуществовал на рынке до 1911 года, а затем был снят с производства. Автомобиль был укомплектован двигателем мощностью 4 лошадиных силы. В 1913 году компания анонсировала первый в истории двигатель с воздушным охлаждением, но его не сумели вывести на серийное производство для гражданских автомобилей, в результате начала войны.

В годы Первой Мировой Войны «Alldays & Onions» занималась производством тяжелых грузовиков, которые пользовались большим спросом в Великобритании, а также далеко за ее пределами. После войны инженеры компании, которую выкупили сторонние инвесторы, сумели выпустить первый в мире двигатель внутреннего сгорания. Его мощность составила 30 лошадиных сил. Фирма «Alldays & Onions» просуществовала до 1925 года, после чего была закрыта по причине затянувшегося кризисного положения.

Легковое авто 1907 года Alldays & Onions 20 hp так же, как и его производители, отличается тяжёлой судьбой. На первый взгляд никаких особенностей в машине нет – для того времени машина обладала самой обычной конструкцией: двигатель находился спереди, расположение руля – классическое, тормоза и рычаги трансмиссии вынесены за пределы салона. Кузов был простым, рассчитанным на два человека, сверху присутствовал складной тент.

По окончании Первой мировой войны, подержанное авто купил мистер Рэндолл Топлесс – изобретатель системы разливных кранов. Машину он увёз его с собой в Новую Зеландию, где после его смерти Alldays & Onions 20 hp чуть было, не прекратил своего существования. Буквально на запчасти машину растащили местные фермеры. Шасси было телегой, мотор качал воду из колодца, многие комплектующие и вовсе были безвозвратно утеряны.

В 60 годы машину собрали буквально «по кусочкам». Кожаный салон перетянули, детали почистили, покрасили и отреставрированное авто стало одним из экспонатов на местных выставках старинной автомототехники. На одном из таких мероприятий машину приметил богатый американец, который был проездом в стране. Зная толк в старинных авто и не сомневаясь ни секунды, он поменял свой новый Форд Мустанг на Alldays & Onions 20 hp. Авто уехало с новым владельцем в США. В Америке, при помощи квалифицированных специалистов, машину постепенно восстановили, вернув ей былую красоту. И в наши дни легендарное авто Alldays & Onions 20 hp радует своим броским внешним видом ценителей автомобильного искусства.