Компания «American Underslung» была основана в 1905 году инженером Гарри Стуца и дизайнером Фредом Тоуном. Основной специализацией молодой фирмы стала роскошная техника. В 1905 году была представлена модель Traveler, оснащенная 6.4 литровым двигателем, разработанным совместно с «Ford» Цена на автомобиль была в районе 4 тысяч долларов, что соответствовало современной стоимости моделей «Aston Martin», но спрос был колоссальным, и скромная компания не могла удовлетворить его, постоянно наращивая производство. Тем не менее, после постройки второго цеха, был налажен выпуск второй модели, под названием Model 40, которая представляла собой двухместное купе для прогулочных поездок.

В 1908 году была представлена очередная модель, под названием Model 50, которая была эталоном роскоши для всех крупных промышленников Соединенных Штатов Америки. Однако основная прибыль все еще обеспечивалась от устаревшей модели Traveler, пережившая все остальные модели, которые не смогли обрести своего покупателя из-за начинающегося экономического кризиса. К закрытию компании в 1913 году, на конвейере оставалась лишь первая модель, получившая к тому времени титул «Самого роскошного автомобиля мира». Тем не менее, правительство США отказалось продлить действие кредита, в итоге началась процедура банкротства «American Underslung», а после Первой Мировой Войны все активы компании были выкуплены за бесценок «Nash Motors».