Beijing Jeep – дочернее предприятие крупного китайского автомобильного производителя Beijing Automobile Works, который, вместе с подразделениями Beijing Motorcycle Works и Beijing являются одними из крупнейших поставщиков автомобилей в Китае и мире. Ежегодный выпуск автомобилей на заводах насчитывает 100 000 единиц.
Сама компания была основана в 1958 году, путем слияния вышеозначенных брендов и выделения из их состава фирмы, специализирующейся на полно приводных автомобилях.
Стоит особо отметить сертификацию компании в качестве гражданского и военного поставщика. О высоком качестве оказываемых услуг и производимых автомобилей свидетельствуют сертификаты ISO9001-2000 и GJB9001-2000. Заводы BAW расположены по всему миру, в том числе и в России, где с 2008 года производятся малотоннажные грузовики, микроавтобусы и фургоны.
Естественно, создание автомобилей на заводе Beijing Jeep не было возможным без поддержки китайского правительства. Решение о поддержке завода было принято в 1953 году. В то время предприятие занималось выпуском автомобильных карбюраторов и других деталей. С 1961 года этот завод производит первый грузовик для нужд армии.
Само предприятие Beijing Jeep образуется в 1984 году и специализируется исключительно на выпуске внедорожниов.
Многочисленные истории слияния компаний пронизывают историю бренда. Так, создав в 1986 году первый пассажирский автомобиль BJ752, уже в 1987- ом завод объединяется с Beijing Motorcycle Company и образовывает Beijing Automobile and Motorcycle United company (BAM). А в 1994 году основывается Beijing Automobile Assembly (BAA), которая специализируется на выпуске внедорожников легкового типа.
Beijing Foton – организация из 100 китайских компаний, появившаяся в 1997 году и образовавшая одного из крупнейших производителей автомобилей в мире.
Сегодня предприятие Beijing работает на территории 4-х стран, имеет свои дилерские представительства еще в 80-ти и постоянно увеличивает объемы производства. Так, в России предполагается начать собирать грузовики и среднетоннажные автобусы. Завод обеспечивает 10% китайского рынка автомобилей и около 15% рынка легкового транспорта. В настоящий момент в Китае открыты еще 2 завода компании. Основной упор делается на повышение качества сборки и увеличение продаж за рубеж.