Dearcc – дочерняя компания китайского автоконцерна Soueast Motor, основанная в 2015 году специально для выпуска электрокаров. Название марки можно перевести с китайского языка как «удар током».
Первым продуктом Dearcc стал хэтчбэк EV10 с 29-сильным электрическим двигателем, который может кратковременно (на протяжении 30 секунд) выдавать 57 лошадиных сил мощности и 150 Ньютон-метров максимального крутящего момента.
В ноябре 2017 года китайская компания Dearcc объявила о намерении инвестировать до 5.5 миллиардов юаней (833 миллиона долларов США) в строительство завода в провинции Чжэцзян в партнерстве с местным правительством.
По словам председателя и главного исполнительного директора компании Dearcc Чжана Хайлиана, годовая мощность нового завода в городе Шаосин, который должен быть запущен в 2019 году, составит 180 тысяч автомобилей.
Кроме того, в компании анонсировали перенос своей штаб-квартиры из Пекина в Чжэцзян на востоке Китая.
В 2015 году Китай начал выдавать разрешения, позволяющие компаниям выпускать только электромобили для стимуляции конкуренции в области автопромышленности. С этого момента компании, не имеющие опыта работы в автомобильной промышленности, такие как Dearcc, начали выходить на рынок, который сейчас является крупнейшим в мире. По итогам 2016 года на территории КНР было продано более 500 тысяч электромобилей, что составляет почти половину мирового производства экологически чистых транспортных средств.
По сравнению с получением лицензии на производство автомобилей с традиционными ДВС, разрешение на выпуск электромобилей требует от фирм соблюдения менее строгих требований и стандартов.
Многие компании попытались получить такие разрешения, причем 15 компаний получили соответствующие лицензии у правительства.
Однако официальный Пекин приостановил данную инициативу из-за опасений, что выход на рынок столь большого количества производителей может привести к перенасыщению. Мелкие фирмы нашли выход из положения, начав сотрудничать с более крупными компаниями. Например, фирма NIO Capital, принадлежащая интернет-предпринимателю Уильяму Ли, объявила о партнерстве с Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., известной как JAC Motors.
Компания Dearcc пока не получила такое разрешение, но Чжан Хайлиан уверен, что нормативные препятствия будут устранены после завершения строительства нового завода, поскольку электрические автомобили, изготовленные там, могут быть использованы для убеждения регулирующего органа в возможности выдачи разрешения в будущем.