В 1905 году в городе Чикаго была основана компания «Diamond T», специализирующаяся на производстве грузовых автомобилей и автобусов. Однако первые 6 лет своего существования марка «Даймонд Т» предпринимала попытки по выпуску роскошных автомобилей, но не выдержав конкуренции с английскими марками, переключилась на грузовые автомобили. В 1911 году был представлен первый 3,5-тонный грузовой автомобиль компании, получивший название Даймонд Т А. Под капотом модели расположился 7-литровый силовой агрегат марки Континенталь, мощностью 40 лошадиных сил. Далее последовали 5-и и 1,5-тонные модели в 1912 и 1913 годах соответственно.

Однако в годы Первой Мировой Войны, из-за возросшей цены на бензин, компания «Даймонд Т» существенно снизила производство, обеспечивая лишь нужды правительства Соединенных Штатов Америки. В 1922 году производство было возобновлено в прежних масштабах, а в 1923 году был открыт второй завод.

В 1928 году был представлен первый трехосный грузовой автомобиль марки, который позволил повысить продажи машин «Даймонд Т» более чем на 60%. В 1929 году были представлены легкие пикапы, грузоподъемностью 750 килограмм и полноразмерные промышленные 6-и и 12-тонные грузовые авто. Под капотом таких грузовиков устанавливались силовые агрегаты марки «Геркулес», мощностью 81-98 лошадиных сил.

В годы Второй Мировой Войны, компания «Даймонд Т» осуществляла выпуск 70% всех военных грузовых автомобилей, существенно модернизировав свои производственные мощности. Кроме того, в 1944 году фирма «Даймонд Т» смогла возобновить производство гражданских грузовиков, представив, так же, универсальную платформу, которая легла в основу модельного ряда спецтехники – бетономешалок, бензовозов и пожарных машин. Не смотря на длительную историю успешных продаж, в 1967 году марка прекратила свое существование, войдя в состав новой компании «Даймонд Рио».