В 1920 году американская компания «DuPont», основанная французом Полем Дю Поном, переключилась с производства судовых силовых агрегатов на выпуск роскошных спортивных автомобилей. Имея опыт в производстве двигателей внутреннего сгорания, фирма успешно осуществляла полный цикл выпуска комплектующих для своих автомобилей, но уже с 1925 года переключилась на моторы сторонних производителей.
В период с 1925 по 1930 год было выпущено около 400 экземпляров моделей ДюПон Тип F и D, оснащенных силовыми агрегатами марки «Континенталь», а в 1931 году команда «ДюПон» выходит на старт 24 часов Ле Ман, где была представлена модель Type G, оснащенная восьмицилиндровым двигателем мощностью 141 лошадиная сила. Однако расходы на участие в гонке, которую гонщики американской команды не сумели закончить, отстав от лидера более чем на 20 кругов, оказались слишком высокими для небольшой компании, что привело к частичной конфискации ее имущества. А в 1932 году Поль Дю Пон принял решение закрыть свою автомобильную компанию и возобновить производство силовых агрегатов для судов.