В 1895 году была основана американская компания «Duryea Motor Wagon», специализирующаяся первые годы своего существования на производстве самоходных карет. Основатели фирмы, братья Чарльз и Фрэнк Дюриа, не стали тратить слишком много времени на производство электромобилей, представив в 1896 году первый по-настоящему доступный автомобиль с бензиновым силовым агрегатом, который всего за 3 месяца продаж стал самым популярным на территории Соединенных Штатов Америки и Канады. Несмотря на целый ряд неприятных и трагических аварий, компания «Дюриа» в 1897 году принимает участие в ряде спортивных соревнований в Великобритании, где на одном из них Фрэнк Дюриа финиширует первым, опередив ближайшего соперника на 75 минут.
В том же году начались продажи автомобилей марки в Европе, но из-за конкуренции с местными автопроизводителям, значительные успехи так и не были достигнуты, несмотря на то, что инвесторы вложили существенные средства. Именно 1897 год стал поворотным в истории «Дюриа», погрязшей в долгах. А в 1899 году братья Дюриа расторгли сотрудничество. Чарльз покинул фирму «Дюриа» и до конца своих дней не разговаривал со своим братом. В 1900 году Фрэнк Дюриа продолжает производство автомобилей, включив в состав компании несколько ателье по производству комплектующих и кузовных деталей. А к 1905 году компания производила по 60 автомобилей в год, обойдя всех конкурентов. Но успех был недолгим и закончился, когда в 1916 году Генри Форд представил свою легендарную модель Т.
Фрэнк Дюриа моментально ответил аналогичной моделью, которая должна была вновь оставить позади концерн «Форд», но этого не произошло, и компания вновь пришла в упадок. Фрэнк полностью сосредоточился на производстве спортивных автомобилей, но в 1920 году был вынужден закрыть свою фирму.