Китайский бренд «Groz» был основан в 2008 году внутри концерна «Дади», специализирующегося на создании комплектующих для автомобильной промышленности Китая. Однако новый бренд стал отправной точкой для создания фирмой собственных автомобилей. Так в 2009 году был представлен среднеразмерный пикап Groz Fox, который послужил единой платформой для всех последующих автомобилей марки. 

В тоже время, компания «Дади» не перестает выпускать комплектующие, заключив в 2009 году договоры о сотрудничестве с такими марками, как «Мицубиси», «Киа», «Тойота», «Дженерал Моторс» и «Магна». Весь процесс производства компонентов развернут на новом заводе бренда «Groz», а поставки осуществляются напрямую в Канаду, где сборкой автомобилей занимается «Магна Груп». 

В конце 2009 года в продажу поступают еще две внедорожные модели марки «Groz», получившие названия Роки и Роки 1. По сути своей, модели являются точной копией предыдущего поколения Джип Гранд Чероки, за исключением внутреннего убранства салон и гаммы двигателей, которая была ограничена лишь одним силовым агрегатом, мощностью 140 лошадиных сил. 

В 2010 году стартует производство полноразмерного внедорожника Гроз Шаттл, который ошибочно называют копией Тойота Ленд Крузер. На самом же деле, компания Дади приступила к производству под брендом «Гроз» старой модели Исузу Родео. Так или иначе, но модель пользуется большим спросом не только на внутреннем рынке Китая, но и занимает третье место в своем сегменте на автомобильном рынке Таиланда. 

В 2011 году было заключено соглашение с концерном «Ниссан». Японский автопроизводитель по договору должен будет предоставить «Дади» лицензии на производство под маркой «Groz» моделей Теана и Кашкай первого поколения, которые расширят модельный ряд компании и позволят выйти в новые для нее сегменты рынка.

В 2012-2015 годах появился еще целый ряд автомобилей Groz, быстро покоривших покупателей своей стильностью дизайна и техническими характеристиками – Bliss,

Dakota, Targe, Vertus.