Канадская компания «Hayes» была основана в 1928 году. Первая модель компании представляла собой трехосный 6х4 грузовой автомобиль для перевозки леса и крупногабаритного груза на дальние расстояния. Однако компания не вела собственные разработки, пользуясь технологическим сотрудничеством с американским концерном «Дженерал Моторс». Производство грузовых автомобилей фирмы было остановлено на время Второй Мировой Войны. 

После выхода из кризиса, в 1954 году была представлена модель Хэйз Клиппер, которая представляла собой 15 тонный тяжелый грузовой автомобиль с дизельным силовым агрегатом от «Роллс-Ройс», мощностью 275 лошадиных сил. Основными покупателями модели стали транспортные компании, занимавшиеся логистикой на территории США, Мексики и Канады. Тем не менее, успех Хэйз Клиппер был весьма скромным, и в 1961 году компания перешла на производство грузовых автомобилей для эксплуатации в экстремальных условиях в районе вечной мерзлоты Канады и Аляски. Под капотами всех новых моделей располагались американские дизельные силовые агрегаты Детройт Дизель, которые имели восемь цилиндров и мощность в 315 лошадиных сил. 

В 1964 году все модели компании «Hayes» были модернизированы и получили постоянный полный привод, а так же новое поколение механических коробок переключения передач «Фуллер». В том же году гамма силовых агрегатов была расширена моторами марки «Каммингс», которые имели мощность в 340 и 420 лошадиных сил. 

В 1969 году положение компании «Hayes» оставалось крайне шатким, из-за надвигающегося экономического кризиса и снижения продаж из-за выхода на рынок Северной Америки сразу нескольких конкурентов. В том же году акции марки были выкуплены американской компанией «Мак», которая в 1974 году перешла под контроль концерна «Паккар», уже имевший в своем модельном ряду грузовые автомобили и спецтехнику.