В 1907 году английский гонщик Уильям Хиллман основал одноименную автомобильную компанию. Однако она не стала выпускать спортивные или гоночные автомобили, а сосредоточилась на производстве представительских автомобилей класса люкс. Первой моделью компании стала Хиллман 45, которая оснащалась бензиновым силовым агрегатом Каммингс мощностью 45 лошадиных сил. 

За последующие 10 лет марка «Hillman» ежегодно выпускает по одной новой модели, расширив гамму своих автомобилей до среднеразмерных моделей, легких кабриолетов и бюджетных субкомпактных авто. Однако вплоть до 1932 года именно 45 модель оставалась самой мощной в модельном ряду компании. 

В 1932 году была представлена модель Хиллман Минкс, которая во всех своих последующих генерациях просуществовала вплоть до 1966 года, когда компанию «Hillman» выкупил американский концерн «Крайслер», спасший ее от банкротства и закрытия. Благодаря серьезным инвестициям автогиганта из Соединенных Штатов Америки, марка выходит на австралийский автомобильный рынок, представив под своим брендом три новые модели «Крайслер». 

В 1968 году компания «Hillman» выпускает целый ряд обновлений для своих моделей, включая, новые силовые агрегаты марок «Крайслер» и «Ковентри», которые позволили существенно снизить расход топлива, сохранив прежние показатели мощности. Однако из-за успеха автомобиля марки «Мини» в Великобритании, модели «Hillman» стали продаваться все хуже. В итоге это привело к старту работы над новым поколением Хиллман Имп, которые так и не были завершены из-за экономического кризиса на территории США, обескровившего концерн «Крайслер» и было принято решение прекратить производство автомобилей марки «Hillman», заменив их актуальными моделями «Воксхолл». Так, в 1977 году прекратила свое существование компания «Hillman», не дожив до своего семидесятилетия всего полгода.