В 1906 году в Соединенных Штатах Америки была основана автомобильная компания братьев Киссель, которая позднее была переименована в «Kissel Motors». Как и в случае со многими другими небольшими автомобильными марками, сначала была представлена первая модель, а потом уже основана компания для ее производства.
Именно так в 1905 году был представлен четырехцилиндровый спортивный автомобиль братьев Киссель мощностью 26 лошадиных сил. Всего за 7 лет было представлено 5 модификаций модели, которые имели мощность в 30, 40, 50, 55 и 60 лошадиных сил соответственно. Однако, после выхода модели Киссель 60 в 1912 году, компания вынуждена была перейти на производство огнестрельного оружия, а возобновить производство автомобилей удалось лишь в 1918 году. Так была представлена самая успешная модель марки Киссель ССС, выпускаемая в трех видах кузова (седан, купе и кабриолет) и оснащенная восьмицилиндровым силовым агрегатом мощностью 90 лошадиных сил.
В 1922 году компания братьев Киссель приняла решение отказаться от производства собственных двигателей, заключив в 1924 году контракт с концерном «Камминс». В том же году была представлена новая модель с двигателем мощностью 120 лошадиных сил. Через 4 года была представлена первая модификация Уайт Игл, который имел хромированный кузов. Впрочем, в 1928 году в Соединенных Штатах Америки начался экономический кризис, и компания «Киссель» была вынуждена объединиться с фирмой «Мун». На протяжении трех летновая марка «Нью Эра» выпускала переднеприводный бюджетный автомобиль Ракстон. Но продажи не обеспечивали новую компанию прибылью, вынудив руководство влезть в долги. В конце 1931 года было объявлено о банкротстве компании «Нью Эра» и закрытию завода братьев Киссель, который перешел в собственность концерна «Дженерал Моторс».
Затем Джордж Киссель выкупает собственную фирму, реорганизует её в Kissel Industries и начинает производство двигателей для катеров, которые продаются через торговую сеть Sears, Roebuck and Co.
В 1942м году Джордж Киссель умирает и фирму продают West Bend Aluminum Company, которая занималась производством алюминиевой кухонной утвари, однако моторный завод фирмы Kissel продолжил производство катерных моторов, которые продавались под марками Elgin, West Bend и Shark, и в 1965м году фирма Chrysler выкупила моторное отделение фирмы, которое постепенно прекратило производство моторов, и стала просто дистрибьюторским центром корпорации Chrysler.