«КрАЗ» (Кременчугский автомобильный завод) – украинский производитель грузовой техники, основанный в 1958 году на базе комбайнового завода. Расположен в городе Кременчуг Полтавской области и является частью машиностроительного холдинга «АвтоКрАЗ».

В конце лета 1945 года Народным комиссариатом путей сообщения было издано постановление о создании в Кременчуге завода мостостроительного оборудования. Сооружение предприятия заняло менее 2 лет и на протяжении последующих 8 лет на его мощностях осуществлялось производство мостовых конструкций, которые и сейчас можно встретить на реках в нескольких странах постсоветского пространства.

В 1956 году Кременчугский завод стал автосборочным, сменив название на Комбайновый завод. В период с 1956-го по 1958-ой годы с его конвейера сошло порядка 11 тысяч комбайнов, а также другой сельхозтехники и оборудования для сельского хозяйства.

В 1958 году Советом Министров СССР было принято решение о перепрофилировании предприятия в автозавод, ориентированный на выпуск грузовиков с большой грузоподъёмностью.

В 1959 году сборочную линию завода покинули два первых грузовых автомобиля – это были трёхосные карьерные самосвалы КрАЗ-222, спроектированные и ранее производимые в Ярославле. А уже к 1961 году экспорт отечественных грузовиков был налажен более чем в два десятка государств по всему миру.

В 1976 году предприятие было реструктуризировано и стало называться «АвтоКрАЗ». Всего за три года производственные объёмы завода достигли таких высот, что его признали ведущим изготовителем большегрузной автотехники в СССР.

В 1991 году, после развала СССР, «КрАЗ» погрузился в глубокий кризис.

В 1994 году предприятие подверглось очередной реструктуризации: сначала оно было преобразовано в акционерное общество открытого типа, а затем – в холдинг. Кроме того, состоялась приватизация предприятия и «КрАЗ» перешёл под контроль украинско-немецкого СП «Мега-Моторс».

Основная масса грузовиков КрАЗ, выпускаемых в 2000-ых годах, была представлена самосвалами – КрАЗ 6510 (13 тонн), КрАЗ 65055 (16 тонн) и КрАЗ 65032 (18 тонн, 6 осей).

В 2003 году у «КрАЗа» появились сборочные мощности на территории Российской Федерации и во Вьетнаме. В 2004 году был заключен контракт, предусматривающий поставку свыше 2 тысяч грузовых автомобилей в Ирак.

В 2006 году с конвейера автопредприятия сошла 800-тысячная машина.

Актуальный модельный ряд «АвтоКрАЗа» делится на два типа – военный и гражданский. Цифровые индексы-названия обозначают спецификации модели.

Все грузовики КрАЗ оснащаются одно- или двухдисковыми системами сцепления, пятиступенчатой механической коробкой передач или восьмискоростной двухдиапазонной трансмиссией, двухступенчатыми главными передачами и блокировкой межколёсных дифференциалов, рулевым механизмом с гидравлическим усилителем и подвеской рессорного типа, в которой используются с гидроамортизаторы.