«Kromhout» - один из известных брендов в Нидерландах, история которого началась в 18 веке с верфи, на которой в течение долгих лет изготавливались деревянные парусные суда. В 1867 году ее приобрел Даниэль Гоедкооп, позже дело продолжили его сыновья. Когда начали появляться железные пароходы, компания также собиралась их изготавливать. Около 1900 года в «Kromhout» был разработан двигатель, который фирма начала устанавливать в грузовиках и на судах (в основном, буксирах). Они были не слишком успешны и продавались всего до 1904 года.
В 1908 году производство двигателей «Kromhout» переехало в новый завод на севере Амстердама. В 1911 году компания выпустила двигатель RO, который имел 35 лошадиных сил и мог заправлять разными видами топлива, в том числе сырой нефтью.
В 1935 году компания вывела на рынок свои первые грузовики. Фирма представила большое разнообразие шасси и двигателей для автобусов и грузовых автомобилей. А в 1939 году завод «Kromhout» начал выпускать авиадвигатели по лицензии «Armstrong-Siddeley». После этого фирма попыталась реализовать проект собственных авиадвигателей, но Вторая Мировая помешала этому.
В послевоенные годы компания начала работу с ремонта двигателей, постепенно восстановив и их производство. Многие грузовики и автобусы в Голландии в то время имели моторы фирмы «Kromhout», особенно в крупных городах. Однако, в регионах дела фирмы шли не очень хорошо, из-за конкуренции с британской «Leyland» и быстроразвивающейся отечественной «DAF».
В 1958 году «Kromhout» остановил выпуск грузовиков и автобусов, реализуя только двигатели. В 1962 году компания перешла в собственность «Verheul», которая вскоре закрыла известную марку, выпустив еще около 2000 машин. В 1969 году было остановлено и производство двигателей.