Немецкая фирма «Krupp» была основана в 1905 году на базе предприятия Фридриха Краппа, когда барон Густав фон Болен, выкупил несколько лицензий на производство тяжелых грузовых автомобилей военного типа и назначил Фридриха на должность управляющего. Кроме того, барон фон Болен принял решение сохранить оригинальное название компании, чтобы не привлекать к своей персоне лишнего внимания. В 1909 году было начато их масштабное производство, а связи барона в высших слоях немецкого общества обеспечили молодой компании ряд крупных контрактов с вооруженными силами Германии, Австрии и Голландии. В 1920 году, после окончания Первой Мировой Войны, принесшей марке «Крапп» ощутимую прибыль, было открыто подразделение фирмы по выпуску спецтехники. В том же году началось производство подметальных машин и первых бензовозов.
В 1925 году компания «Крапп» заключает договор о поставке пожарных машин и карет скорой помощи в распоряжение муниципалитета Берлина. Впрочем, в 30-ые годы на заводах марки осуществлялось также производство боеприпасов и артиллерийских тягачей для армии Вермахта. После Второй Мировой Войны производство компанией различной техники было возобновлено лишь в 1949 году. В это время марка приступает к производству тягачей и грузовых автомобилей различной грузоподъемности. А в 1958 году возобновляется производство бензовозов, которые стали комплектоваться дизельными моторами марки «Даймлер».
К 1968 году компания «Крапп» постепенно сдает свои позиции на автомобильном рынке Германии, что приводит к переходу под контроль концерна «Даймлер-Бенц» всех мощностей фирмы «Крапп» по производству грузовых автомобилей. А сама компания «Крапп» постепенно приступает к производству подъемных кранов, выделив в своей структуре отдельное подразделение по выпуску данной продукции в 1971 году.
В конце 70-х концерн начал открывать заводы по производству тяжёлой строительной техники. Но, как и на протяжении всей истории концерна, основным направлением производства оставалась сталь. В середине 80-х число сотрудников «Krupp» достигло 100 тыс. В конце 90-х годов была официально закончена история концерна «Krupp». 17 марта 1999 года был подписан документ о слиянии двух концернов Германии: «Thyssen AG» и «AG Krupp». В результате слияния был создан крупнейший промышленный концерн в Европе— «ThyssenKrupp AG», который по сегодняшний день занимает ведущие позиции в мире по производству стали.