«LaSalle» - автомобильная марка, названная в честь Рене-Робера Кавелье де Ла Саля . Она был создана корпорацией «General Motors» в 1927 году, проводившей в то время политику создания брендов под каждый ценовой сегмент. По идее генерального директора компании, Альфреда Слоуна, промежутки между уже существовавшими марками, должны были быть заполнены так называемыми «компаньонскими», продажи которых можно было осуществлять через имеющиеся дилерские сети. «LaSalle» должна была заполнить промежуток между «Cadillac» и «Buick».

Создателем марки был Харли Эрл, который начал работу в «General Motors» как вице-президент студии «Art & Color», работающей над новыми моделями для корпорации и сегодня.

Автомобили «LaSalle» имели меньшие размеры, чем «Cadillac», контрастируя с компаньонской маркой. Они позиционировались как стильные и изящные машины, и одновременно имели более спортивный характер благодаря тому, что на них устанавливались те же двигатели, что и на модели «Cadillac». 

Во время Великой депресии часть компаньонских марок были закрыты, однако «LaSalle» все же удержалась на плаву, хотя продажи и упали в несколько раз.

С 1934 года «LaSalle» стала ориентироваться на «Oldsmobile». Фирма снизила цены, благодаря чем продажи стали расти. В 1939 году они стали даже выше, чем до кризиса, и компания смогла поднять престижность марки, внеся в облик моделей элементы дизайна «старшей» Cadillac. Особенностью поздних автомобилей LaSalle стал люк, устанавливаемый в крыше.

В 1940 году компания представила модельный ряд, который включал в себя весь спектр кузовов, производившихся тогда автомобильной промышленностью. Следующий год стал последним для марки, после чего «General Motors» решила свернуть ее деятельность.