Реклама на портале

В 1933 году была основана японская автомобильная компания «Nissan». Однако первые годы своего существования концерн посвятил производству автомобилей под брендом «Datsun». В 1934 году был представлен первый легковой автомобиль марки под названием Nissanocar, а в 1935 году был представлен первый на территории авто, который был собран полностью из японских комплектующих. 

В годы Второй Мировой компания перешла на выпуск автобусов и грузовых автомобилей, ведя активные разработки в области нового поколения двигателей внутреннего сгорания. По окончанию войны, в течение двух лет марка осуществляла выпуск небольших партий грузовиков для оккупационных войск. После восстановления основных производственных мощностей, Ниссан вновь начал выпуск легковых автомобилей. Первым из них стал компактный Датсун, оснащенный лишь самыми необходимыми опциями и надежным бензиновым мотором собственной сборки. 

В 1950 году было открыто предприятие по выпуску дизельных силовых агрегатов для автобусов и грузовых автомобилей целого ряда японских марок, включая фирму «Тойота». Через 2 года был заключен договор с английской фирмой «Остин», которая инвестировала серьезные средства в дальнейшую модернизацию заводов «Ниссан», что привело к началу лицензионной сборки автомобилей Остин для внутреннего автомобильного рынка Японии в 1953 году. 

Однако ключевое событие, определившее дальнейшее развитие компании на годы вперед, случилось в 1955 году, когда был представлен внедорожный автомобиль Nissan Patrol. А одной из особенностей рамного джипа стало наличие под капотом первого японского двигателя с шестью цилиндрами. 

В 1958 году стартовали продажи автомобилей Ниссан на территории Соединенных Штатов Америки. Через 2 года был представлен компактный седан Nissan Cedric, пользовавшийся большой популярностью, как на автомобильном рынке Азии, так и в США. 

В 1962 году была представлена семейная модель Nissan Skyline, которая спустя три года получила спортивную модификацию, определившую новую нишу в модельном ряду японской компании. В 1966 году был представлен Datsun Sunny, ставший самым продаваемым автомобилем компании «Ниссан» в двадцатом веке, завоевав европейский автомобильный рынок и получив целый ряд наград британской автоакадемии. Главным преимуществом данной модели стало то, что она была проста и надежна, чем не могли отличиться европейские автомобили того времени. В 1967 году был представлен автомобиль для семьи императора, положивший начало серии роскошных автомобилей Nissan класса люкс. 

После модернизации модельного ряда компании в 70-ые годы двадцатого года, руководство «Nissan» взяло курс на усиленное освоение американского автомобильного рынка, ввиду чего, были открыты заводы компании на Западном и Восточном побережьях США. Благодаря целому ряду факторов, в том числе и топливному кризису, экономичные и недорогие автомобили японской фирмы стали пользоваться большим спросом по обе стороны океана. 

В 1982 году началось производство новой семейной модели компании – минивэна Prairie. Спустя два года была одержана победа на престижном ралли рейде Париж-Дакар, где Ниссан Патрол не оставил ни единого шанса конкурентам, после чего, начались разработки компактного семейного внедорожника Террано, который поступил в продажу в 1986 году. На волне успеха, в 1989 году было основано люксовое подразделение японской марки, получившее название «Infiniti» и представленное в то время исключительно на автомобильных рынках США и Канады.

В 1992 году был представлен сверхкомпактный автомобиль Ниссан Микра, получивший широкое распространение на автомобильных рынках развивающихся стран. В 1999 году, после длительного экономического кризиса внутри компании «Ниссан», были поданы бумаги о признании фирмы банкротом, но вовремя включившаяся в борьбу за жизнь японской марки фирма «Рено», предотвратила закрытия марки. Так, французский концерн выкупил контрольный пакет «Nissan», став не только технологическим партнером компании, но и щедро пополнив ее бюджет на годы вперед. 

Так, были представлены множество совместных моделей, после чего, инженеры Ниссан приступили к созданию универсальных платформ для автомобилей разных классов. Кроме того, благодаря японской марке, «Рено» смогла выйти на рынок полноприводных автомобилей. 

С 2003 года было представлено множество новых моделей компании, которые завоевали ряд наград, но ключевым моментом стал выход первого в мире кроссовера среднего класса Nissan Murano, который стал очень популярен на автомобильном рынке США. Кроме того, в «Инфинити» использовали Мурано в качестве базы для модели FX, так же ставшей весьма успешной в классе люксовых внедорожных авто. Стоит отметить, что к 2012 году, компания «Ниссан» стала единственным в мире автопроизводителем, который имеет в своем модельном ряду полноприводные автомобили всех классов, от компактного бюджетного, до полноразмерного премиум. В ноябре 2013 года Nissan сделала значительный вклад в развитие кроссоверов. Для создания новой модели компании понадобилось почти семь лет, однако специалисты утверждают, что полученный результат того стоит.

Темпы продаж автомобилей Nissan растут с каждым годом. На всех автосалона компания регулярно демонстрирует все новые и новые достижения, расширяя свой модельный ряд усовершенствованными модификациями и новыми концепциями. Одним их последних достижений Ниссан стал Teatro for Dayz – первый в истории автомобиль, приборная панель которого представляет собой сплошной сенсорный экран.