История японской автомобильной марки «Prince», основанной в 1952 году, напрямую связана с поражением Японии во Второй Мировой Войне. Когда против страны были введены экономические санкции, а все авиационные и военные предприятия были закрыты, японским промышленникам пришлось искать новую нишу для развития своего бизнеса. Именно таким образом, на базе одного из авиационных предприятий, носившего название Такикава, была основана автомобильная марка. 

Стоит отметить, что планы у компании были весьма амбициозными, началось производство сразу нескольких вариантов автомобилей, среди которых были компактные модели с бензиновыми и электрическими силовыми агрегатами, коммерческие, полноразмерные и сверхкомпактные автомобили. А одним из ключевых отличий автомобилей марки «Prince» было наличие единой для всех автомобилей платформы, что обеспечивало достаточно низкие издержки на создание новых моделей. 

В 1966 году состоялось ключевое событие для всего будущего автомобильного рынка Японии – было объявлено о слиянии компании «Ниссан» с фирмой «Принц», что позволило «Датсан/Ниссан» войти в число трех крупнейших производителей автомобилей на территории Азии. Разработки фирмы «Принц» быстро обрели дальнейшее развитие в лице новых моделей марки «Ниссан», а топливный кризис 1970-ых годов обеспечил их высоким спросом, в том числе и новом для японских компаний американском рынке. 

Кроме того, оригинальное решение по снижению расходов на производство автомобилей, было заимствовано концерном «Ниссан», который первым в мире стал выпускать единые платформы под каждый из классов автомобилей. Впрочем, марка «Принц» не умерла в 1966 году, на протяжении всей дальнейшей истории марки Ниссан, инженеры и конструкторы компании «Принц» продолжали работать над всеми новыми автомобилями, а так же поучаствовали в создании бренда «Инфинити», составив независимое конструкторское бюро внутри люкс-бренда компании «Ниссан».

регистратор