Sinotruk – государственный автопроизводитель с центральным офисом в Гонконге. Является дочерней структурой концерна China National Heavy Duty Truck Group Company Limited, входящего в тройку крупнейших в Китае производителей тяжёлых грузовых автомобилей.
Sinotruk выпускает грузовики, седельные тягачи, полуприцепы и самосвалы, применяющиеся в различных сферах деятельности, включая грузоперевозки, строительную промышленность и горнодобывающую отрасль. Наряду с тяжёлыми грузовиками, Sinotruk предлагает малотоннажную коммерческую технику под отдельной маркой – Howo.
По итогам 2009 года компания сумела реализовать порядка 125 тысяч тяжёлых машин, что составило порядка 20.1% рынка тяжёлой грузовой техники в КНР.
Продукция Sinotruk пользуется спросом на международных рынках. За 2012 год компания экспортировала 26 тысяч тяжёлых грузовых автомобилей, а по состоянию на 2013 год у Sinotruk было шесть зарубежных представительств. В этом же году Sinotruk стала первым производителем грузовой техники из Китая, отправившим на экспорт (в Бразилию) грузовики стандарта «Евро-5» собственного производства.
Сотрудничество
В 2008 году компания Sinotruk намеревалась основать совместное предприятие с российским заводом «АМО ЗИЛ». Новую фирму планировалась назвать «HOWO-ZIL» и наладить на её мощностях сборку дизельных грузовых машин «HOWO А5» и «HOWO А7», однако экономический кризис не позволил реализовать данный проект.
В 2009 году германский производитель грузовых автомобилей MAN стал владельцем 25 + 1% акций китайского концерна Sinotruk. Через несколько месяцев после этого было представлено новое семейство грузовиков под названием Sitrak, оснащавшихся кабиной MAN TGA.
Летом 2011 года представители Sinotruk обратились в правительство Москвы с предложением о возможной покупке российского завода «АМО ЗИЛ», однако сторонам не удалось найти точек соприкосновения.
В данный момент компания Sinotruk ищет партнёра в России для организации производства своей техники в этой стране.