В 1927 году была основана французская машиностроительная компания «Somua», которая объединила в себе подразделения одноименного концерна, специализирующиеся на выпуске силовых агрегатов, автомобилей и наземной военной техники. Впрочем, благодаря большому военному опыту, накопленному французским холдингом в годы Первой Мировой Войны, на мощностях фирмы планировалось так же наладить производство танков для вооруженных сил Франции и Германии в конце 20-ых годов, но, в конечном итоге эти планы были перенесены на середину 30-ых.
В 1928 году, после длительной смены планов производства, был представлен первый серийный продукт марки – среднеразмерный грузовой автомобиль KB-3, предназначенный для перевозки боеприпасов и артиллерийского вооружения. В том же году компания приступила к разработкам новых для того времени типов гусеничных платформ. А в 1929 году был выпущен среднеразмерный грузовик, предназначенный также для буксировки артиллерийских орудий. Кроме того, в 1931 году фирмы разработала силовые агрегаты мощностью в 45 и 60 лошадиных сил, выдававшие повышенный крутящий момент. В 1934 году они прошли модернизацию и были взяты на вооружение, поскольку их стали устанавливать на все типы армейских тягачей и грузовиков компании. А в 1935 году был представлен первый танк марки «Somua», который поступил на вооружение не только французских вооруженных сил, но и Третьего Рейха.
Однако, с началом оккупации Франции, дела фирмы «Somua» пришли в упадок. Сперва она сменила хозяев, а затем, с окончанием Второй Мировой Войны, полностью прекратила производство военной техники, ограничившись лишь поставками грузовиков, оснащенных силовыми агрегатами марки «Ситроен». А в конце 1955 года компания вошла в состав нового холдинга «Рено Тракс», полностью потеряв самостоятельность.