Из американских производителей автобусов начала ХХ века, наиболее известным был бренд «Twin Coach», выпускавший свою автопродукцию с 1927 года. Владельцами фирмы, расположившейся в штате Огайо (г. Кент), были братья Фаджеол (Франк и Уильям), незадолго до этого бросившие аналогичное производство фургонов с автобусами под маркой «Fageol», которая была благополучно забыта, а «Twin Coach» обрёла популярность.

Несмотря на то, что фирма была основана практически незадолго до периода Великой Депрессии, братья угадали с направлением производства – в отличие от дорогих для среднего американца автомобилей, автобусы были общественным транспортом, и перемещение на них стоило дешевле. Поэтому «Twin Coach» не только не осталась без заказов, но и смогла финансировать разработки новых моделей.

В 1927 году сконструирована модель автобуса под наименованием Twin Coach 40, предназначенный для городских дорог и созданный по принципу вагона.

С 1935 года «Twin Coach» наладила выпуск автобусов с уникальной трансмиссией  (дизельно-электрической) и троллейбусов, что позволило фирме стабильно принимать государственные заказы на общественный транспорт, а в 1938 году появилась модель сочленённого автобуса 58-GDE. Всего за эти годы было произведено почти 15000 автобусов. В 1950-ых бренд «Fageol» был выкуплен фирмой Flxible и возрождён в качестве названия линейки фургонов, выпускавшихся на конвейерах «Twin Coach».