Немецкая компания «Zundapp» начала работу в 1917 году под руководством Фрица Ноймайера в г. Нюрнберге. Изначальной специализацией фирмы было далеко не мирное направление – завод в Нюрнберге выпускал снаряды и детонаторы.

В 1919, когда актуальность военной продукции сошла на нет, «Zundapp» переквалифицировалась на производство мотоциклов, особо популярным был транспорт с коляской - Zündapp KS 750. Во Вторую Мировую инженеры и рабочие «Zundapp» выпускали мототехнику для вермахта.

В 1951 году компания создала KS601, мощный мотоцикл, относящийся к группе «тяжелых».

В 1957 году с конвейера сошел уникальный Zündapp Janus – настоящий микро-автомобиль. 

В 1958 году состоялся полный переезд производственных мощностей в Мюнхен, где удалось внедрить современные технологии создания и выпуска техники. 

В 1984 году компания «Zundapp» обанкротилась, и все производство выкупило правительство Китайской Народной Республики за 8 миллионов евро. Вся техника была разобрана и перевезена в Китай (г. Тяньцзинь), где на немецких станках начали производить мотоциклы марки «Tianjin Motorcycle Co».