Данную разновидность конструкционной особенности, относят к автотранспортным средствам повышенной проходимости. Используется данная технология в основном в военной промышленности.
Суть конструкции состоит в том, что под кузовом автомобиля располагается специальная камера, в которую под высоким давлением закачивается воздух. Вследствие чего пространство между дорожным полотном и кузовом автомобиля заполняет так называемая воздушная подушка, которая и обеспечивает скольжение перевозимого груза по дорожному полотну на воздушной прослойке. При помощи данной технологии становится возможным перемещение грузов до тысячи тонн весом.