Балансировка

Балансировка это примерное совпадение центра массы колеса с геометрическим центром. Очень часто, если не сказать большего, балансировка не совпадает, так как центр колесной массы является переменным.

Выполняя движение, колесо совершает оборот, вызывая повышенную вибрацию автомобиля, что может привести к легкому дискомфорту (шум или тряска автомобиля). Также может износиться рулевое управление или некоторые детали подвески автомобильного колеса, может увеличиться износ шины. Смысл балансировки состоит в том, что бы каким-то образом передвинуть центра колесной массы на один уровень с геометрическим центром.

У автомобильного колеса, как и у любого другого, наружная половина вместе с внутренней могут иметь разные центры массы. Они даже могут находиться на разных осях вращения. Колесо вращается по своей оси, тем самым центры могут пересекаться между собой.