ESP

Система ESP, которая является обязательной для всех новых автомобилей с 1 января 2012 года, представляет собой систему помощи при вождении. Основная роль электронной системы стабилизации заключается в оптимизации поведения автомобиля в экстренной ситуации, например, при опасном торможении или когда дорога скользкая.

Какова роль системы ESP?

ESP - это электронное устройство, которое является помощником при вождении. Назначение этого оборудования - контроль потери устойчивости траектории движения и сцепления автомобиля с дорогой, особенно на мокрой дороге. Она дополняет три системы безопасности:

• Система "ABS", которая позволяет предотвратить блокировку колес при торможении.
• ASR (Acceleration Slip Regulation), также известная как TCS (Traction Control System), которая является антипробуксовочной системой.
• Система EBD (Electronic Brakeforce Distribution), также известная как EBV или ECB, управляющая электронным распределением тормозных сил и воздействует на тормозное усилие прилагаемое к каждому колесу.

Вместе эти средства безопасности могут предотвратить многие аварии, вызванные неконтролируемым заносом, особенно на скользкой поверхности, предотвращая снос при старте и ускорении, а также улучшая динамику автомобиля.

Как работает ESP?

Система ESP работает относительно просто. При прохождении поворотов на слишком высокой скорости или когда колеса перестают правильно реагировать на движения руля, система автоматически применяет тормоза для стабилизации траектории движения автомобиля. Тормозная система активируется, когда устройство ESP подает сигнал электронным датчикам, расположенным в тормозных механизмах и рулевом управлении. В этот момент она выполняет:

• Замедление вращения внутреннего заднего колеса в случае недостаточной поворачиваемости, т.е. когда переднее колесо проскальзывает и автомобиль едет прямо, а не по траектории.
• Торможение внешнего переднего колеса в случае избыточной поворачиваемости, т.е. когда задняя ось автомобиля уходит в занос и траектория движения не восстанавливается.

Эта система также снижает избыточную мощность на ведущих колесах с помощью акселератора и системы контроля тяги. Это возвращает автомобиль на правильную траекторию.

Из чего состоит система ESP?

Прежде чем ESP позволит автомобилю затормозить, она должна сначала определить наличие опасности. Поэтому система несколько раз проверяет состояние автомобиля, чтобы предвидеть, что он может оказаться в критической ситуации. Вот различные датчики, входящие в состав ESP:

1. Скорости движения автомобиля.
2. Скорости вращения колес.
3. Угла поворота руля.
4. Давления в шинах.

В чем заключаются недостатки ESP?

Это очень надежная система и ценный помощник для водителя. Но поскольку ESP является электронным устройством, может случиться так, что неисправный датчик вызывает сбои в работе и появление на приборной панели сообщения об ошибке, указывающего на ее отказ.

Если появляется такое предупреждение, настоятельно рекомендуется посетить специалиста. Отказ ESP влияет на общее поведение автомобиля на дороге и может стать причиной возникновения опасности. С помощью прибора автомеханик проведет техническую диагностику, чтобы решить проблему. После этого он сможет сказать, нужно ли менять тормозные колодки, датчики и диски на автомобиле или нет.

Почему загорается индикатор ESP?

Может случиться так, что на приборной панели автомобиля загорится предупреждающий индикатор ESP. Это может произойти по нескольким причинам:

1. При запуске автомобиля. При включении зажигания он (и все остальные индикаторы на центральной консоли) загорается, а после начала работы гаснет.
2. Во время работы. Индикатор может гореть, когда система ESP активирована, и гаснуть, когда она не задействована.
3. В случае неисправности ESP. При возникновении проблем в работе системы предупреждающий индикатор продолжает гореть. В этом случае автомобиль должен быть проверен техническим специалистом.

При появлении каких-либо проблем с системой ESP, следует как можно скорее заняться их устранением. Данная система относится к безопасности транспортного средства и должна находиться в исправном состоянии.