Электроистема зажигания  в автомобиле предусмотрена для увеличения напряжения, и подвода искры от стартера в цилиндры мотора. Воспламеняя сжатую топливо воздушную смесь относительно работы двигателя.

Можно выделить несколько приемов зажигания – контактно- транзисторная,  транзисторная, батарейная, и магнето. Чаще встречаются контактно – транзисторная и батарейная системы.

Для производства искры, требуется поднять напряжение между электродами, от начального до создания дуги. Вслед за полученным разрядом, напряжение упадет до степени необходимой для распределения искры. В этот момент и происходит возгорание воздушно – топливной сжатой смеси. После чего искра пропадает, и напряжение вновь опускается до нуля.

Последние новости

Все новости

Статьи

Все статьи