Крышка моторного отсека имеет конструкцию, состоящую из нескольких элементов:

  • Штамповка покрытия из стали
  • Замок, с креплениями возле дырки
  • Ребро жесткости, находящееся возле нижнего крепления
  • Крепеж корпуса возле крепежного приспособления

Крышка крепится при помощи замка с креплениями, отверстие которого напоминает из себя замкнутый крюк. Сверху крышки моторного отсека вырезаны специальные ребра жесткости, также играющие роль и эстетического украшения основания автомобиля. Конструкция листа, находящегося сверху, приварена к одному из ребер жесткости. Дальше по всей длине контура делается отбортовка, поверхность которой обрабатывается мастикой с клейким составом. Для достижения гладкости и точности стен обода неотесанной грани, отбортовку делают похожей на ступенчатую преграду. Задняя крышка капота крепится на петлях, находящихся на одной оси, которые крепятся в сумме четырьмя средними болтами к каркасу крыши авто.

Последние новости

Все новости

Статьи

Все статьи