MFI

MFI – многоточечный впрыск

Основным принципом работы MFI является, осуществление принудительного впрыска топлива в коллектор или цилиндр двигателя. Используя при этом передающие форсунки - инжекторы.

Оттого автомобили с подобной конфигурацией питания называют инжекторными. Данная система подачи топлива устанавливается, в основном, на бензиновые двигатели внутреннего сгорания (массово начиная с 1980-х годов).

Положительными качествами многоточечного впрыска является – снижение расхода горючего, упрощается процедура запуска двигателя, больше вариантов управления мотором, повышаются динамические свойства ДВС.

Использование системы MIF значительно снижает уровень выброса вредных веществ в атмосферу.