Oil Filter

Это приспособление, предназначенное для очистки от загрязнений, разного вида смазывающих жидкостей (трансмиссионных, моторных, смазочных), а также жидкостных смесей предназначенных для гидравлических агрегатов автомобиля (для АКП, ГУРа и т. п.).

Первый Oil filter был изобретен еще в 1923 году, был он довольно примитивным и имел сомнительные возможности фильтрации.

На сегодняшний день выделяют четыре основных типа масляных фильтров, отличающихся друг от друга конструкционной сборкой и принципом фильтрации:

Отстойники (гравитационные фильтры) – принцип действия построен на осаживании не нужных частиц и загрязнений путем использования гравитационной силы (силы тяжести).

Центрифуги (центробежные фильтры) – отличие от гравитационных заключается в том, что на смену силе тяжести приходит центробежная сила (в центрифуге).

Магнитные фильтры – главным очистительной составляющей этого фильтра является электромагнит, собирающий возле себя ферромагнитные загрязняющие вещества.

Механические фильтры – состоят из металлической или пластмассовой оболочки, внутри которой находится непосредственно сам фильтр (бумажный, войлочный, проволочный и др.). Современные фильтра имеют высокий уровень очистки, удобны в замене и эксплуатации.