Является деталью в кривошипно-шатунном механизме, выполняющей разные функции, в частности, принимает силу давления продуктов горения и передает усилие на шток. Эта часть мотора является неотъемлемой частью в двигателях внутреннего горения.
При помощи поршневой группы производится термодинамическая работа мотора. Выполняется в форме цилиндра и производит поступательное движение от верха к низу цилиндра. Главная задача поршня - перевести энергию сгорающих продуктов, паров либо жидкостей в поступательную работу поршня. В моторе, поршневой группой передается усилие на шатун и коленвал. В поршневом механизме, в отличие от плунжерного, уплотнители расположены в верхней части поршня. Это, как правило, одна или несколько кольцевых деталей.
Различается несколько частей поршня
Кривошип или шток, при помощи которого передается усилие к остальным деталям, соединен с направляющей частью поршня пальцем. Иногда направляющая часть в поршне отсутствует. В таком случае шатун выполняет функцию направляющей.