Вся конструкция, которая связывает колесо машины с двигателем, называется трансмиссией. Она способна осуществлять ряд независимых функций:
- Измерение величины крутящего момента в направлении конструкции;
- Перераспределения энергии между ведущим колесом машины и крутящим моментом;
Существует ряд разновидностей передачи скорости автомобиля. Их разделяют в зависимости от энергии, которую они преобразуют. Среди таких можно выделить:
- Механические (предназначены для передачи и преобразования механической энергии);
- Гидрообъемные (преобразовывают механический поток энергии в энергию потока жидкости, после – передачу движущим колесам автомобиля энергию от потока жидкости);
- Электрические (преобразовывают в электрическую энергию от потока механической силы, которая после передачи движущим колесам преобразовывается в механическую энергию обратно);
- Комбинированные (совмещение всех остальных энергий автомобиля).
Наиболее частой энергией, которая применяется на вех моделях современных автомобилей – является механическая трансмиссия.