Для оптимизации гармонии выравнивания угловых скоростей в коробке передач, и как следствие -  снижению нагрузки на основной вал используется система многодисковой синхронизации. Для передающих крутящий момент деталей с установленным зубчатым колесом применяется муфта, в которой между внешним и внутренним держателями расположен пакет дополнительных дисков.

Благодаря им, при  равной частоте обоих держателей и достигается гармонизация колебаний. Для этого внешний дискодержатель вместе с включающим устройством геометрически замыкается на внутреннем. Система применяется для снижения нагрузки и шумов при переключении.

Последние новости

Все новости

Статьи

Все статьи