Раздельная система смазки двигателя автомобиля - тип системы смазки, при котором масло расположено не в картере двигателя, а во внешнем резервуаре. Смазка трущихся частей при этом осуществляется при помощи специального насоса. Подобная конструкция облегчает замену масла и промывку системы смазки. К недостаткам этого типа смазочной системы можно отнести то, что масло более подвержено термическому воздействию окружающей среды, что грозит потерей его свойств. Чрезмерное охлаждение масла может привести к загустению, а перегрев - к разжижению. Кроме этого, возрастает вероятность повреждения масляного резервуара.

Последние новости

Все новости

Статьи

Все статьи