Степенью сжатия принято классифицировать процентное соотношение объемов свободного пространства цилиндра над поршнем двигателя и объема камеры внутреннего сгорания. Замеры данных показателей проводятся при расположении поршня, соответственно в крайней нижней и крайней верхней точках. Увеличение сжатия существенно снижает перерасход рабочей топливной смеси посредством повышения коэффициента полезного действия двигателя через оптимизацию мощности к возможному максимуму. Особое внимание, при повышении степени сжатия, следует уделять октановому числу топлива, чтобы избежать трансформации горения в детонационный взрыв.

Последние новости

Все новости

Статьи

Все статьи