Основным назначением вертикальной стойки есть удержание веса автомобиля, а также поддержание оптимальной ориентации колес и передачи усилия сцепления с покрытием. Она рассчитана на различного плана нагрузки и благодаря демпферу работает на сжатие-разжатие. Весьма распространенной ошибкой автомобилистов можно назвать путаницу между автомобильными стойками и амортизаторами. Основной разницей между этими узлами является то, что амортизационная система просто минимизирует частоту колебаний, а стойка гарантирует наибольшую надежность за счет восприятия максимальных нагрузок, которые становятся возможными благодаря усилению корпуса, а также, штоков.

Последние новости

Все новости

Статьи

Все статьи