Universal Joint

Карданный шарнир Universal_joint

Крестовина (карданный шарнир), как принято называть в народе, предназначается для процесса передачи крутящих моментов между автомобильными валами. Если валы располагаются один напротив одного под необходимым углом – это даст максимально качественную работу крестовины. Как правило, крестовину принято использовать в рулевом управлении автомобиля или же в трансмиссии.

При помощи крестовины на автозаводе соединяют некоторые элементы трансмиссии автомобиля, среди которых:

• Шестерня и мотор;
• Раздаточная трансмиссия скорости и обычная;
• Главная передающая и раздаточная трансмиссии;
• Передние колеса автомобиля и дифференциал;

Существует несколько видов карданной передачи, что преимущественно зависят от ее конструкции: передача с шарниром неравных угловых скоростей, равной угловой скорости, передача скорости с полукарданным шарниром упругим и с полукарданным жёстким шарниром.

На современных автомобилях не применяют полукарданную передачу с жёстким шарниром, так как она не отвечает всем технологиям и требованиям безопасности и надёжности.