Это составляющая транспортного средства, предназначенная для привода выпускных/впускных клапанов газораспределительной системы механизма двигателя.
Приводится в действие при помощи гидравлики, вследствие чего также имеет название гидрокомпенсатор, или гидравлический толкатель.
Принцип работы заключается в - обеспечении беззазорного контакта клапанов и кулачков распредвала. При корректной работе толкателей компенсируется износ металлических деталей и отпадает необходимость в регулировке зазора в процессе эксплуатации клапанов.
Внешне гидравлический толкатель представляет собой ударопрочный металлический корпус.
Начинкой которого является, закрепленный на втулке стопорным кольцом, непосредственно сам компенсатор и, размещенный в поршне, шариковый клапан.
Внутренняя полость корпуса заполнена маслом.