Это клапанное седло, при критическом износе которого, предусмотрена замена на новое.
Замену производят путем выпрессовывания вставного гнезда из головки цилиндра, при помощи специального съемника.
Выполняют клапанные седла в теле головки цилиндра картера, либо отдельно изготавливают, из специального чугуна или жароустойчивых сплавов, в виде колец. Применяют металлические кольца в качестве посадочных мест для выпускных клапанов.