Это лопаточное устройство, предназначенное для конверсии энергии крутящего момента электромотора в тягу. Внешне воздушный винт представляет собой набор, расположенных по кругу лопастей, закрепленных, в свою очередь, на валу электродвигателя. Данные лопасти имеют определенный угол наклона, который определяет силу и направление тяги.
При прокручивании лопасти захватывают и направляют воздух в обратном своему вращению направлении. Скорость исходящего воздушного потока, напрямую зависит от мощности двигателя, и соответственно скорости вращения винта.
Также при вращении винта перед ним образуется зона пониженного давления, а за винтом соответственно повышенного.