Ввод топлива под большим давлением при помощи инжектора в цилиндрическую камеру либо во впускающий трубопровод ДВС. Топливо, попадая в камеру сгорания с нагретым сжатым воздухом, загорается не сразу, а через какой-то промежуток времени. Он различен для разных видов топлива.

Если топливо сгорает практически мгновенно, то сила, давящая на поршень, нарастает равномерно.

Если же топливо загорается с задержкой, то происходит накапливание массы топлива в цилиндрической камере, что приводит к детонации и мгновенному возрастанию силы двигающей поршень. В результате происходит явление, получившее название «жесткая работа» двигателя.

Последние новости

Все новости

Статьи

Все статьи