Надколесная дуга или, как ее еще называют рессора, играет большую роль в машине. Речь при этом может идти как о троллейбусной рессоре, так и об автомобильной. Она играет роль амортизаторов.

Но часто так случается, что неаккуратный водитель царапает ее или оставляет вмятину при парковке. Как быть? Важно заделать брешь, чтобы не образовалась ржавчина. Если же она уже появилась, то ремонтом нужно заняться обязательно.

Появляется ржавчина на надколесной дугой из-за того, что была сбита краска, а потом под воздействием дождя и снега незащищенный металл покрылся слоем влаги, которая, как известно, действует на него разрушительно. Но отремонтировать очень просто.

Последние новости

Все новости

Статьи

Все статьи