После этапа в Австралии многие специалисты отметили, что отрыв Mercedes по сравнению с предыдущим сезоном не только не сократился, но даже несколько вырос, однако Нико Росберг не согласен с такой точкой зрения.
Нико Росберг: «Не думаю, что можно так говорить. Конечно, в квалификации мы выглядели очень сильно, но гоночный темп важнее, а в гонке отрыв сократился – особенно сильно прибавил Кими. Так что не вполне справедливо говорить, что преимущество стало больше. Ferrari удалось сократить отставание, сейчас они ближе к нам, чем кто-либо в прошлом году.
Пока трудно сказать, как сложится ситуация в этот уик-энд. С точки зрения внутрикомандного противостояния, очень важна будет квалификация, ведь у нас с Льюисом одинаковые машины.
Но позиция на старте – это ещё не всё, мы не раз видели, что в гонке можно отыграться, благодаря лучшему использованию шин и другим факторам. Кроме того, здесь можно обгонять – в этот уик-энд у нас больше свободы при выборе стратегии».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi