Две первых гонки фактически стали для McLaren Honda продолжением тестов, но в команде нацелены на прогресс и постепенное повышение эффективности силовой установки...
Дженсон Баттон: «Когда мы сможем повысить мощность и полностью раскроем потенциал машины, надеюсь, прогресс команды превзойдет наши ожидания.
Сейчас дела обстоят следующим образом: у Mercedes самый мощный двигатель, к ним подбирается Ferrari, Renault серьезно им уступает, а четвертую позицию занимаем мы.
Главная проблема в том, что нехватка мощности дает эффект снежного кома. Все гонщики могут использовать одинаковое количество топлива, но мы проводим больше времени на круге с полностью нажатой педалью газа, чем Mercedes, поэтому и потребление топлива у нас выше. Нам приходится его экономить, что ещё больше снижает скорость. Ситуация сложная, но мы знали, что придётся непросто».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
